[打印] [關閉] 發布時間：[2018-09-28 13:48]

　　暑假到啦，但周末出城踏青就是這個樣子，車子堵起來會走走停停。伴隨著車子發動機怠速有節奏的微微抖動，我注意到了右側的一輛輕型商用卡車，這輛車不像一般輕卡車那樣不規則的怠速抖動，非常安靜。只聽到駕駛室里傳來悅耳的音樂，隔著顯眼的福耀玻璃，看到了輕卡車司機淡定的笑容。車子開始緩緩移動，這時我看到了車尾顯眼的 ——“比克純電動車”。

　　作為阿特拉斯·科普柯工業真空團隊的一員，我內心迅速燃起了自豪的小火苗。阿特拉斯·科普柯真空事業部北區銷售團隊，在2018年1月剛與鄭州比克新能源汽車有限公司簽訂了兩臺阿特拉斯·科普柯GHS 1600 VSD+高效變頻驅動噴油螺桿真空泵的銷售合同。

　　鄭州比克新能源汽車有限公司作為中國最具發展潛力的自主新能源汽車生產企業之一，鄭州比克新能源汽車有限公司于2013年在中國鄭州成立。公司是以電動汽車動力系統集成技術為核心的新能源汽車研發、制造及銷售的整車生產企業。公司致力于電動汽車的研發及技術創新，應用全球領先的輕量化車身技術及其制造工藝、高效制動能量回收系統、安全節能電動空調系統、整車功能驗證、動力電池熱管理系統等產品及技術，用心打造符合中國及國際市場的電動汽車產品。

　　GHS VSD+可靠性與高效能完勝鏡頭回到2016年的深秋，鄭州阿特拉斯·科普柯的授權代理商在常規拜訪中發現鄭州比克工廠在注液工藝中使用的某國產品牌雙級旋片泵損壞率很高，該工藝需要的真空度為50-100mBarA。代理商在與阿特拉斯·科普柯北區銷售經理咨詢、探討之后，推薦客戶使用阿特拉斯·科普柯GHS VSD+高效變頻驅動噴油螺桿真空泵的方案進行工藝裝備升級改造。

　　鄭州比克在了解到阿特拉斯·科普柯GHS VSD+真空泵可將能源成本降低50%，并能大幅度提高生產效率后，十分心動。但比克集團的總部在深圳，總部擁有真空泵的采購決定權。起初，深圳比克總部在對雙級旋片泵損壞率高進行分析后認為主要原因是工藝中存在氫氟酸，并未接受螺桿式真空泵的升級方案。不過，通過一輪輪的技術交流與溝通，終于，在2017年底參觀了位于東莞的鋰威新能源后客戶親眼目睹阿特拉斯·科普柯十幾臺同系列GHS 730 VSD+的類似工藝應用，深圳比克總部和鄭州比克均對阿特拉斯·科普柯GHS VSD+的可靠性與高效能所征服。經過最終的技術方案確認，鄭州比克決定選擇兩臺阿特拉斯·科普柯GHS 1600 VSD+高效變頻驅動噴油螺桿真空泵進行工藝裝備升級改造。

　　GHS 1600 VSD+創造更大價值鄭州比克新能源有限公司的兩臺GHS 1600 VSD+高效變頻驅動技術的油螺桿真空泵已經于2018年3月底準時到達客戶現場，并在2018年5月順利完成開機，現在已經在為比克鋰電池的生產提供可靠的真空了。相信在阿特拉斯·科普柯售后服務團隊的精心呵護下， GHS 1600 VSD+會在鄭州比克發揮更大的作用，為客戶創造更大的價值。

　　回顧著阿特拉斯·科普柯與鄭州比克的故事，一個恍惚，發現車子油表往下跳了一小格。在內疚又增加了碳排放的同時，我想哪一天自己也能開上使用阿特拉斯·科普柯GHS VSD+高效變頻驅動噴油螺桿真空泵生產的更高能量密度電芯的新能源汽車。在減少碳排放量的同時，也能降低一下出行的成本。2017年新能源汽車產量同比增長了53.8%達到了79.4萬輛，僅占全年所有汽車產量2901.54萬輛的2.74%。從另一個側面也看到了新能源汽車增長的潛力。

　　車行終于通暢了，我掃了一眼左側后視鏡，透過使用阿特拉·斯科普柯真空解決方案制作的福耀玻璃，看到了駕駛比亞迪K8純電動公交車司機自信的眼神。可能司機并不知道這輛價值百萬豪車中成本最高的電池包也來自于使用了阿特拉斯·科普柯真空泵的生產線。相信會有越來越多的鋰電池工廠有機使用上阿特拉斯·科普柯的明星產品GHS高效變頻驅動噴油螺桿真空泵產品。

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